На ремонте у нас сегодня находится представитель классического семейства ВАЗ 2105, 2010 года выпуска, на котором необходимо заменить резонатор, покажем как это сделать своими руками максимально быстро и правильно. Эта инструкция подходит также для других заднеприводных моделей ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2101, ВАЗ 2104 и т.д.

Старый резонатор прогорел и стал издавать неприятные тарахтящие звуки. Выкручиваем два болта крепления, используя одновременно головку и ключ:

Откручиваем хомут крепления, затем сверху обстукиваем его молотком:

Устанавливаем новый резонатор. Из-за особенности конструкции автомобиля, резонатор тут находится немного в подвешенном состоянии, в итогу при езде он болтается и это существенно сокращает срок его службы, кто-то придумывает свои собственные крепления, владелец этой машины «положил» резонатор на трос ручника, но сильно это не помогло. Перед тем как поставить новую деталь, к ней мы приварили ухо крепления от девятки, а в днище автомобиля рассверлили новое отверстие для крепежа:

Обязательно используем резинку, чтобы не создавалось лишних шумов:

Крепится всё при помощи болта и гайки подходящего размера. После этого глушитель перестал провисать, теперь он не будет цеплять за дорожное полотно и резонировать на кузов автомобиля.

Видео замена резонатора в ВАЗ 2105, ВАЗ 2107

Резервное видео как заменить резонатора в ВАЗ 2105, ВАЗ 2107:

Прочитано раз: 332; За сегодня: 1