Сегодня у нас на ремонте автомобиль Volkswagen Passat B6, 2007 года выпуска, с двухлитровым двигателем FSI, без турбины, пробег в районе 120 тыс. км. Хозяин захотел почистить дроссельную заслонку, покажем вам как это можно сделать своими руками.

Открываем капот, скидываем минусовую клемму. Снимаем корпус воздушного фильтра и хомут с воздуховода.

Снимаем штекер с проводами, фиксатор отжимаем отвёрткой:

Берём биту Торкс Т30, откручиваем 4 винта крепления:

У нас стоит дроссельная заслонка без охлаждения, поэтому на ней нет патрубков с антифризом, что облегчаем нам задача. Заслонка снята, с наружной стороны она чистая, а с внутренней очень грязная.

Кладём её в ведро и начинаем мыть при помощи очистителя карбюратора и дросселя. Вот такая красота с неё стекает:

Старайтесь мыть так, чтобы по валу в блок не попадала грязь.

Результаты чистки, при холостых оборотах разницы никакой нет, но при езде машина стала хорошо откликаться на педаль газа, по ощущениям более резвая.

Видео чистка дроссельной заслонки в Volkswagen Passat B6:

Резервное видео как почистить дроссельную заслонку в Фольксваген Пассат B6:

Прочитано раз: 251; За сегодня: 1