Mitsubishi ASX (Митцубиси АСХ) 2013 г.в. замена масла и фильтра в вариаторе своими руками. Видео
На очередное ТО к нам приехал автомобиль Mitsubishi ASX (Митцубиси АСХ), 2013 года выпуска, на котором необходимо произвести замену масла и фильтров в вариаторе, покажем как это можно сделать своими руками. Пробег машины 130 тыс. км., масло в вариаторе при этом ни разу не менялось, хотя следовало это сделать ещё давно.
Заранее было куплено 7 литров масла, масляной фильтр, фильтр на теплообменнике. Поднимаем машину, снимаем левое колесо, откручиваем вот этот пыльник:
Он крепится снизу 4 клипсами и 3 сверху. Откручиваем сливную пробку с поддона и сливаем отработанное масло. Пробка поддона на 19. Ослабляем немного теплообменник, чтобы попал воздух и слился максимальный объём. Пока стекает масло, можете начинать откручивать поддон. Открутим 3 болта масляного фильтра:
И снимаем его. Фильтр сетчатый металлический, в принципе его можно было только почистить и помыть, но владелец приобрёл новый фирмы ASAKASHI, номер в каталоге запчастей JT-23000K. Прикручиваем его на место. Моем и чистим поддон, тщательно очищаем его магниты от налипшей металлической стружки. Обезжириваем место куда ставится прокладка поддона. Устанавливаем прокладку, её номер в каталоге запчастей 2705A015 (оригинал). Ставим поддон на место. Теперь меняем фильтр в теплообменнике. Откручиваем головкой на 10, 4 болта. Отводим его в сторону, при этом польётся небольшое количество масла:
За ним находится фильтр, вытаскиваем его. Новый фильтр у нас оригинальный, номер в каталоге 2824A006. Сидит он на резиновом уплотнителе, зацепляем и стягиваем его. На крышке ставим новое уплотнительное кольцо, его номер 2920A096. Закручиваем теплообменник обратно, остатки масла смываем при помощи очистителя карбюратора. Опускаем машину и открываем капот для заливки нового масла. На щупе у нас написано CVTF-J4, была заказано такое же оригинальное масло, его номер в каталоге MZ320185 (канистра 1 л.), цвет зелёный, всего было приобретено 7 канистр по литру. Заливаем его при помощи воронки в отверстие щупа. Заливаем вначале 6 банок, потом заводим, нажимаем на тормоз и прогоняем коробку в разных режимах, 7 банку вливаем выставляя уровень.
Видео замена масла и фильтра в вариаторе Mitsubishi ASX:
Резервное видео как своими руками заменить масло в вариаторе Мицубиси АСХ:
После замены владелец почувствовал серьёзные изменения в режиме работы коробки, она стала заметно мягче и лучше работать.