Mitsubishi ASX (Митцубиси АСХ) 1,8 2013 г.в. замена приводного (ручейкового) ремня и роликов. Видео
Сегодня на ремонт у нас автомобиль Mitsubishi ASX (Митцубиси АСХ), 2013 года выпуска, с двигателем 1.8, на котором необходимо будет заменить приводной ремень и ролики, покажем как это можно сделать своими руками в гаражных условиях. Помимо этого на натяжном ролике мы заменим подшипник.
Открываем капот, нам сразу будет виден нужный нам ремень и один из роликов (ручейковый), которые мы будем менять. Откручиваем два болта и снимаем пластиковый пыльник с двигателя. Снимаем правое колесо и за ним пластиковый пыльник. Находим натяжной ролик и ослабляем его, он стоит чуть ниже ручейкового ролика, головка болта на 14. Для удобства работы, лучше открутить ещё расширительный бачок. Накидываем ключ и поднимаем его немного вверх. В нашем случае правда такой порядок действий не вышел, пришлось вначале откручивать ручейковый ролик.
Перед тем как скинуть ремень, предварительно «рисуем» схему как он стоит. При помощи головки на 12 откручиваем два болта натяжителя. Устанавливаем нижний оригинальный ролик (гладкий), номер в каталоге 1341A051. Второй ручейковый ролик также оригинальный, его номер 1341A042. Новый ремень у нас фирмы GATES, номер в каталоге запчастей 6PK2203.
Видео замена приводного ремня и роликов в Mitsubishi ASX:
Резервное видео как заменить приводной ремень и ролики в Митцубиси АСХ: