На примере автомобиля Honda CR-V (2 поколение производившиеся в период между 2001-2006 годах) покажем как своими руками заменить рулевые наконечники. Инструкция применима и для более ранних и поздних моделей Honda CR-V, за исключением некоторых деталей.

Поднимаем машину, откручиваем колеса при помощи баллоника или головки на 19. Снимаем шплинт с пальца (стержня с резьбой) шарового шарнира наконечника рулевой тяги и отворачиваем гайку головкой на 24:

Ослабляем контргайку наконечника рулевой тяги, можно это сделать на пол оборота:

Так чтобы можно было после замены наконечника вернуть её в изначальное положение с максимальной точностью. Отсоединяем наконечник рулевой тяги от плеча телескопической стойки с помощью специального инструмента, съёмника. Если съёмника нет, или с его помощью выпрессовать наконечника не получается, то, как в нашем случае, стержень наконечника можно аккуратно выбить молотком:

Выкручиваем старый рулевой наконечник. Места соединений и резьбу нового наконечника смазываем медной смазкой. Вкручиваем новый наконечник на его место, до контргайки:

Устанавливаем стержень шаровой опоры наконечника в посадочное место на телескопической стойке амортизатора и прикручиваем её к ней.

Подтягиваем контргайку на рулевой тяге именно настолько, насколько ослабляли.

Прикручиваем колесо обратно. Мы ставили рулевой наконечник фирмы Febest его номер в каталоге 0321-CRV.

ВАЖНО! После замены рулевых наконечников, первое время внимательно понаблюдайте за поведением автомобиля на дороге, даже если вы считаете, что поставили новый наконечник, так как стоял старый. В случае отклонений от нормы езжайте на стенд развал схождения.

Видео замена рулевого наконечника в Honda CR-V 2:

Резервное видео как заменить рулевой наконечник в Хонда ЦР-В 2:

Прочитано раз: 782; За сегодня: 1