На ремонте у нас сегодня автомобиль Citroen C Crosser, 2007 года выпуска, на котором необходимо произвести замену рулевой тяги. Покажем как это сделать своими руками правильно и быстро.

Поднимаем машину, снимаем колесо. Предварительно очищаем все видимые резьбовые соединения щёткой по металлу, чтобы было удобно сосчитать витки. Снимаем хомуты с пыльников. Считаем витки при помощи отвёртки:

В нашем случае получилось 13 полных витков. Начинаем откручивать, для этого берём ключ на 22:

Ключом на 14 тягу открутить не получилось, придётся снимать рулевой наконечник. Выкручиваем гайку на 19:

Берём вот такой вот съёмник и проталкиваем его под пыльник:

Выдавливаем палец до характерного щелчка. Снимаем внутренний хомут на пыльнике. Берём газовый ключ, настраиваем его по размерам и откручиваем рулевую тягу:

Далее нам необходимо снять рулевой наконечник со старой рулевой тяги, попробовали зажать его в тисках и начали откручивать, но он на столько закис, что стандартными средствами демонтаж у нас не получился. Пробуем сделать всё при помощи портативной газовой горелки, немного прогреваем соединения, переусердствовать не стоит, чтобы не оплавить пыльник.

После этого на горячую пошло как по маслу:

Чтобы таких ситуаций не возникало, всегда используйте медную смазку при закручивании любых деталей.

Берём новую рулевую тягу, у нас она фирмы CTR, номер в каталоге CRM-32 (в комплекте новая контргайка и смазка). Смазываем смазкой из комплекта, одеваем пыльник, хомут и закручиваем гайку на 13 витков. Резьбу мажем медной смазкой. Закручиваем наконечник и контрогаем его. Прикручиваем тягу в обратном порядке.

Видео замена рулевой тяги в Citroen C Crosser:

Резервное видео как заменить рулевую тягу в Ситроен Си Кроссер:

Прочитано раз: 114; За сегодня: 1