На ремонте у нас находится автомобиль Chevrolet TrailBlazer (Шевроле Трейлблейзер), двигатель 4.2 литра, на котором нам необходимо будет заменить передние тормозные колодки,
диски и суппорта. Покажем как это правильно и максимально быстро сделать своими руками.

У машины провалилась педаль тормоза, на панели приборов горит лампа ручного тормоза. По бортовому компьютеру пишет «сервис тормозной системы». Поднимаем автомобиль, откручиваем передние колёса. Головкой на 10 откручиваем штуцер тормозного шланга. Ключом на 13 откручиваем две направляющих сверху и снизу:

Снимаем суппорт. Откручиваем скобу суппорта, для этого используем головку на 18:

Снимаем старый тормозной диск, у нас он сильно пострадал, сточен и нуждается в замене. Его посадочную поверхность тщательно очищаем металлической щёткой, затем смазываем медной смазкой. Новый диск у нас компании RAYBESTOS, его артикул 580019R. Ставим его на место, затем крепим скобу.

Перед этим мы проверили работу направляющих, почистили их и снова смазали специальной смазкой для суппортов. Новый суппорт у нас также от RAYBESTOS, артикул левого RC11891, если вам нужен правый то RC11892. В комплекте с суппортом уже идут колодки и противоскрипные пластины. Но мы будем использовать уже купленные колодки от TEXTAR их номер в каталоге запчастей 2444801. Вставляем их:

Ставим новый суппорт, демонтируем на нём заглушку, на ней закреплены два новых медных уплотнительных кольца, переносим их на штуцер, подсоединяем его и закручиваем:

Сильно зажимать не нужно. После замены суппорта необходимо в обязательном порядке прокачать тормоза.

Видео замена передних тормозных колодок, дисков и суппортов в Chevrolet TrailBlazer:

Резервное видео как заменить передние тормозные колодки, диски и суппорта в Шевроле Трейлблейзер:

Прочитано раз: 201; За сегодня: 1