На ремонте у нас автомобиль BMW 530i E60 M52, 2006 года выпуска, с пробегом 196 тыс. км., необходимо будет поменять прокладку теплообменника и масляного стакана. Проблема с подтекающими прокладками на двигателе m52 в БМВ частое явление, случается в основном при пробегах более 300 тыс. км., но бывают и исключения. Обычно масло скапливается на поддоне, затягивать с ремонтом не стоит, так как есть возможность попадания масла в охлаждающую жидкость и как следствие промывка всей системы, не самая простая процедура.

Замена этих прокладок необходимо выполнять на холодном двигателе, чтобы все жидкости были холодными и стекли вниз. Поднимаем машину. Открываем капот, используя биту с Торкс Т30 откручиваем крепления верхней планки:

Снимаем и отводим её в сторону. Открываем расширительный бачок, при помощи большого технического шприца выкачиваем оттуда антифриз. У нас вышло примерно 3 литра.

Головкой TORX E12 откручиваем 3 болта крепления теплообменника:

Снизу положите тряпку, так как побежит немного масла и антифриза. Поддеваем и снимаем старую прокладку:

На стакане есть три болта крепления, к одному из них очень трудно подобраться, поэтому нам необходимо снять накладку клапанной крышки. Шестигранником t45 откручиваем болты:

Ослабляем два видимых болта крепления масляного стакана накидным ключом e10, самый труднодоступный болт получилось открутить просунув руку с ключом под воздушным коллектором, вот таким образом:

Теперь можно их откручивать, последний болт откручивается при помощи удлинителя и карданчика. Разъединяем патрубок от стакана и вытаскиваем масляной стакан. Тщательно всё чистим и моём, делаем это при помощи очистителя карбюратора.

Новая прокладка теплообменника у нас оригинальная БМВ, её номер в каталоге 11428637820, прокладка масляного стакана фирмы ELRING, номер 504530. Устанавливаем их.

Собираем в обратном порядке. После окончания ремонта необходимо подлить масло и антифриз до необходимого уровня. Возможно вам понадобится прокачать систему охлаждения, делается это так, активируем зажигание (не заводя мотор!), ставим температуру климата на максимум, а скорость вентилятора при этом на минимум, жмём педаль газа до конца на 10 секунд. Таким образом запускается прокачка системы, которая по времени идёт 12 минут. Учитывайте этот момент, если у вас слабый АКБ, то это может его посадить, поэтому заранее зарядите его до полного и имейте под рукой провода для прикурки.

Видео замена прокладки теплообменника и масляного стакана в BMW E60 M52:

Резервное видео как заменить прокладку теплообменника и масляного стакана в БМВ E60 M52:

Прочитано раз: 1 814; За сегодня: 1